Sac de déploiement Olympus G4 OCP

Sac de déploiement à roulettes et à dos lesté, distribué aux unités militaires américaines – en camouflage opérationnel. Capacité de chargement protégé de 6 750 à 9 000 pouces cubes, en Cordura 1000D, avec armature interne en ABS et configuration conforme à la TAA.

Déployez du matériel lourd. Agissez vite. Rentrez chez vous avec votre équipement intact.

Le sac de déploiement Olympus G4 est un modèle réglementaire militaire conçu pour les personnels fréquemment déplacés, souvent dans des conditions difficiles, et qui n'ont pas la possibilité de choisir leur moyen de transport. Il s'agit de la génération actuelle du même sac de chargement référencé par la DLA sous la désignation NSN de la plateforme Olympus, un sac qui a fait ses preuves auprès des unités d'active, de la Garde nationale aérienne et des contractuels depuis le lancement de la plateforme.

Il s'agit de la variante OCP (Operational Camouflage Pattern) , correspondant au motif de l'uniforme de service de l'armée de terre et de l'armée de l'air américaines.

Le sac qui remplit à la fois la fonction d'un sac de sport et d'une valise rigide.
Un sac souple s'affaisse sous une sangle de palette. Une valise rigide vous coûte un supplément bagage enregistré à chaque voyage. L'Olympus G4 vous offre la protection interne d'une valise, le volume et le confort de portage d'un sac à dos, et la praticité d'une valise à roulettes. Un seul équipement, trois façons de le transporter, et une structure suffisamment robuste pour supporter le poids d'une pile de sacs Pelican.

Un coffre à roulettes, pas un sac souple.
L'intérieur est constitué d'une structure en ABS à 360° avec de la mousse à cellules fermées , qui conserve sa forme que le sac soit vide ou chargé. Trois étagères amovibles en ABS se fixent par Velcro à 360°, permettant ainsi d'utiliser le sac comme un coffre à chaussures avec un casque en haut et des bottes en bas, ou de retirer les étagères pour obtenir un volume maximal de 9 000 pouces cubes.

L' intérieur en toile Packcloth 420D couleur beige n'est pas un choix esthétique. Sa couleur beige reste bien lisible même par faible luminosité, vous permettant ainsi de retrouver facilement vos affaires à 3 h du matin sans avoir à vider votre sac.

De 6 750 à 9 000 pouces cubes, sans perte de structure.
Ouvrez le panneau d'extension et le sac gagne un tiers de sa capacité sans que les côtés ne se déforment. La structure supporte la charge dans les deux configurations ; les étagères restent donc stables et les roues conservent leur adhérence.

Trois façons de le transporter, pas de mauvaise façon de l'enregistrer.
Les roues Shark Wheels, la poignée télescopique rétractable de 35,5 cm et la suspension rembourrée du sac à dos ne sont pas des accessoires. Elles sont intégrées au sac en permanence, prêtes à vous être utiles.

Faites-le rouler.
Roues Shark brevetées de 10 cm (4 po) , à double roulement à billes, supportant jusqu'à 90 kg (200 lb) par roue. Elles roulent sur les fissures des palettes, le gravier et les caillebotis sans se bloquer comme une roulette classique.

Roulez-le.
Poignée télescopique rétractable HD de 14 pouces , en métal composite, se range complètement dans le haut du sac afin qu'elle ne s'accroche pas ou ne se coince pas sur un convoyeur.

Olympus G4 porté comme un sac à dos avec les bretelles rembourrées déployées

Ruck it.
Véritable système de suspension pour sac à dos avec bretelles rembourrées et réglables et ceinture ventrale. Le cadre supporte la charge ; les sangles servent uniquement à vous attacher au sac.

Conçus pour résister aux manipulations auxquelles les sacs de déploiement sont réellement soumis.
Chaque détail est pensé pour ce qui se passe après que le sac ait quitté vos locaux : sangles de palette, fourches de chariot élévateur, filets de chargement et manutentionnaire sur la piste d'aéroport qui se fiche bien du prix de votre équipement.

YKK n° 10, verrouillable.
Fermetures éclair YKK n° 10 compatibles TSA avec ouverture en trois points. Compatible avec un cadenas de voyage standard. Verrouillez le compartiment principal même lorsque vous ouvrez le rabat supérieur.

Pointée en croix à chaque chargement.
Extérieur en Cordura 1000D , panneau dorsal en nylon balistique aux points de frottement. Fil torsadé TEK69 , double couture et points d'arrêt à chaque zone de tension.

Marqué, pas égaré.
Fenêtre de marquage en vinyle de 10 x 15 cm avec un emplacement pour étiquette d'identification, plus une poignée de suspension en tissu de 23 cm. Même parmi une centaine de sacs déchargés du terminal, le vôtre reste lisible.

Trois poches intérieures et une pochette pour documents.
Trois poches de rangement intérieures permettent de ranger le petit matériel sans encombrer les étagères. Une poche avant dédiée aux documents permet de ranger les ordres de mission, une pièce d'identité ou un passeport, à portée de main sans avoir à ouvrir le compartiment principal.

Le rabat supérieur est doté d'une ouverture facile de 30 cm permettant d'accéder rapidement à ce dont vous avez besoin sans vider tout le sac. Un filet aérospatial 3D recouvre les panneaux de contact, assurant ainsi une bonne aération du sac même lorsqu'il est chargé.

Caractéristiques:

• Non déployé: · 30″ × 15″ × 15″ · 6 750 pouces cubes
• Dimensions agrandies : 40 po × 15 po × 15 po · 9 000 po³
• Fonctionnalités incluses
• Extensible, transportable sur roues, utilisable comme sac à dos — 6 750 → 9 000 pouces cubes
• Poignée télescopique rétractable HD de 14 pouces
• Roues Shark brevetées de 10 cm (4 po) — Charge de 90 kg (200 lb) par roue
• Cadre interne en ABS à 360° avec mousse à cellules fermées
• Extérieur en Cordura 1000D avec panneau dorsal en nylon balistique
• Fermetures éclair YKK n° 10 verrouillables — entrée en trois points
• Rabat d'accès facile de 30,5 cm (12 po) à ouverture supérieure
• 3 étagères amovibles en ABS avec fermeture Velcro à 360°
• 3 poches de rangement intérieures plus une poche avant pour documents
• Fenêtre de marquage en vinyle 4″ × 6″ plus 1 insert d'identification
• poignée de suspension et de traction en tissu de 9 pouces
• Système de suspension pour sac à dos — bretelles et ceinture rembourrées
• Intérieur beige en toile Packcloth 420D pour une visibilité optimale par faible luminosité
• Maillage aérospatial 3D sur panneaux de contact
• Fil à filament torsadé TEK69 — double couture et point d'arrêt
• Référence fabricant : OLY-G4-OCP
• Poids 15 lb
• Tissu coquille Cordura 1000D
• Panneau arrière nylon balistique
• Intérieur Tissu d'emballage 420D (beige)
• Cadre ABS avec mousse à cellules fermées à 360°
• Roues Roues Shark de 10 cm (4 po), double roulement à billes, capacité de charge de 90 kg (200 lb)
• Poignée 14″ rétractable composite HD métal télescopique
• Fermetures éclair YKK n° 10, verrouillable
• Fil Filament torsadé TEK69, double couture et point d'arrêt
• Capacité de charge 120 lb
• Conformité TSA · TAA

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